باتری صبا 70 آمپر
پاسخ مستقیم کارشناس: باتری صبا 70 آمپر یک باتری ۱۲ ولت سیلد کلسیمی (MF بدون نیاز به نگهداری) تولید شرکت صبا باتری است که غالباً در استاندارد پایه بلند آسیایی (قالب D26 / JIS) طراحی و تولید میشود. این باتری گزینهای ایدهآل و پرتوان برای خودروهای کراساوور، شاسیبلندهای شهری، سدانهای آسیایی با حجم موتور ۲.۰ تا ۳.۰ لیتر (نظیر سوناتا، اپتیما، کمری، جک S5، هایما S7 و تیگو ۷) و همچنین وانتهای پرکاربرد باری مانند نیسان زامیاد، وانت مزدا کارا و کاپرا محسوب میشود.
قیمت محصول
6,300,000 تومان
توضیحات محصول
خلاصه بررسی باتری صبا 70 آمپر
مناسب برای:نیسان وانت زامیاد، مزدا کارا، کاپرا، نیسان رونیز، هایما S7، جک S5، چری تیگو ۵ و ۷، هیوندای سوناتا، سانتافه، کیا اپتیما، اسپورتیج و تویوتا کمری.
مناسب نیست برای:هاچبکها و سدانهای کوچک با سینی کوتاه نظیر پراید، تیبا، ساینا، کوییک، پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ (به دلیل ارتفاع بالای قالب D26 و خطر برخورد با کاپوت).
مهمترین مزیت:جریان استارت سرد قدرتمند برای پیشرانههای پرحجم، دوام عالی در تکانهای جادهای وانتها، قیمت اقتصادی و گارانتی معتبر در سراسر کشور.
مهمترین محدودیت:ارتفاع بیشتر نسبت به قالبهای پایه کوتاه اروپایی (DIN) و الزام به کنترل جهت قطب مثبت (چپ یا راست) پیش از خرید.
نتیجه پیشنهادی خرید:اگر صاحب خودروی شاسیبلند، سدان آسیایی یا وانت تجاری هستید و باتری با دوام، استارت سریع و قیمت مناسب میخواهید، باتری صبا 70 آمپر انتخابی اقتصادی، استاندارد و بسیار باارزش است.
معرفی باتری صبا 70 آمپر و ساختار قالب آسیایی
باتری صبا 70 آمپر (تولیدشده در خطوط واریان و نانو) یکی از شاخصترین محصولات صبا باتری برای خودروهای متکی بر استاندارد صنعتی ژاپن (JIS) است. در ساخت این باتری از صفحات سربی کلسیمی با چگالی بالا استفاده شده که نرخ خودتخلیهگری باتری در زمان توقف طولانی را تا حد چشمگیری پایین میآورد.
قالب استاندارد این محصول غالباً D26 پایه بلند است که پایانههای سربی آن بالاتر از سطح فوقانی درب قرار گرفتهاند. سیستم درپوش دولایه و مهرومومشده این باتری مانع از خروج گازهای اسیدی شده و نیازی به اضافه کردن آب مقطر ندارد. همچنین چشمی هیدرومتر ۳ رنگ تعبیهشده روی پوسته باتری، وضعیت شارژ و غلظت الکترولیت را در هر زمان به صورت بصری نمایش میدهد.
مشخصات فنی باتری صبا 70 آمپر
جدول زیر مشخصات فنی، ابعادی و ظرفیت استارت سرد این باتری را بر اساس دادههای کارخانهای و ضوابط فنی نشان میدهد:
| پارامتر فنی | مشخصات و مقدار | توضیحات و وضعیت |
|---|---|---|
| برند سازنده | صبا باتری (Saba Battery) | تولید شرکت توسعه منابع انرژی توان |
| مدل تجاری | ۷۰ آمپرساعت سیلد کلسیمی | خطوط تولید واریان / نانو |
| ولتاژ نامی | ۱۲ ولت (12V) | استاندارد شبکه برق سواری و وانتهای تجاری |
| ظرفیت نامی | ۷۰ آمپرساعت (70 Ah) | دشارژ استاندارد ۲۰ ساعته (C20) |
| فناوری ساخت | سیلد کلسیمی بدون نیاز به نگهداری (MF) | صفحات کلسیم-کلسیم با مقاومت در برابر لرزش |
| ابعاد فیزیکی (طول × عرض × ارتفاع) | حدود ۲۶۰ × ۱۷۵ × ۲۲۵ میلیمتر | قالب استاندارد آسیایی D26 / JIS (پایه بلند) |
| جهت قطب مثبت (قطبیت) | قطب چپ (D26L) یا قطب راست (D26R) | نیازمند بررسی روی برچسب یا استعلام پیش از خرید |
| نوع پایه و ترمینال | پایه بلند با پایانههای استاندارد برجسته | نیازمند بررسی روی برچسب یا استعلام پیش از خرید |
| جریان استارت سرد (CCA در دمای ۱۸- درجه) | حدود ۵۴۰ تا ۶۲۰ آمپر | نیازمند بررسی روی برچسب یا استعلام پیش از خرید |
| نوع خودروهای هدف | کراساوورها، سدانهای آسیایی، وانتهای تجاری و SUV | موتورهای ۲.۰ تا ۳.۵ لیتری |
| مدت گارانتی | گارانتی رسمی صبا باتری (۱۲ ماه) | فعالسازی پیامکی و استعلام آنلاین بارکد |
| کشور سازنده | ایران | تولید ملی |
حقایق فنی تاییدشده و موارد نیازمند استعلام
برای انتخاب بدون اشتباه باتری خودرو، آگاهی از تفاوتهای قطعی با متغیرهای نصب الزامی است:
- حقایق تاییدشده: ولتاژ ۱۲ ولت، ظرفیت ذخیره نامی ۷۰ آمپرساعت، تکنولوژی صفحات کلسیمی ضدنشت، بهرهمندی از نشانگر هیدرومتر و جریان استارت قوی برای راهاندازی موتورهای دیزلی و بنزینی حجیم.
- موارد نیازمند استعلام پیش از خرید: موقعیت قطب مثبت (L برای قطب چپ یا R برای قطب راست)، فضای عمودی زیر کاپوت تا سینی باتری (جهت جلوگیری از اتصال پایانههای بلند به درب موتور) و تاریخ تولید ثبتشده روی بدنه محصول.
مزایا و معایب باتری صبا 70 آمپر
مزایای باتری صبا 70 آمپر
- قیمت فوقالعاده رقابتی در مقایسه با باتریهای کرهای و ژاپنی بازار.
- جریان استارت سرد عالی برای استارتهای زمستانی در پیشرانههای ۲.۴ لیتری به بالا.
- ذخیره برق مطلوب برای سیستمهای صوتی، مانیتور و روشنایی آفرودی.
- مقاومت مکانیکی ساختار داخلی در برابر تکانهای شدید در مسیرهای ناهموار و وانتها.
- دسترسی سریع به شعب خدمات پس از فروش و تعویض گارانتی در تمام استانها.
معایب و محدودیتها
- ارتفاع ۲۲.۵ سانتیمتری قالب D26 که نصب آن را روی خودروهای پایه کوتاه اروپایی محدود میکند.
- وزن سنگینتر نسبت به مدلهای ۵۵ و ۶۰ آمپر به دلیل حجم بالاتر سرب صفحات.
- لزوم دقت زیاد در انتخاب جهت قطب مثبت (L یا R) متناسب با طول کابل خودرو.
عملکرد انتظاری در شرایط اقلیمی و رانندگی مختلف
۱. استارت در سرمای شدید زمستان (Cold Starts)
پیشرانههای حجیم بنزینی و دیزلی در یخبندان صبحگاهی به جریان چرخش اولیه بالایی نیاز دارند. باتری صبا 70 آمپر با تولید CCA در بازه ۵۴۰ تا ۶۲۰ آمپر، افت ولتاژ را در دمای منفی ۱۵ درجه به حداقل رسانده و موتور را با اولین چرخش استارت روشن میکند.
۲. پایداری در گرمای تابستان و ترافیک جادهای (Hot Weather)
در خودروهای شاسیبلند و وانتهای باری که موتور تحت بار سنگین کار میکند، حرارت زیر کاپوت بسیار بالا میرود. درب سیلد مارپیچی این باتری مانع تبخیر اسید و خشک شدن صفحات شده و از کاهش ظرفیت باتری در تابستان جلوگیری به عمل میآورد.
۳. تردد در ترافیکهای شهری سنگین
در ترددهای شهری پرتوقف با کولر روشن، فنهای خنککننده دائم در مدار هستند. باتری ۷۰ آمپر صبا ذخیره انرژی بالایی دارد و افت جریان ناشی از کارکرد در دور آرام موتور را بدون فشار به دینام جبران مینماید.
۴. عملکرد در خودروهای آفرودی و دارای تجهیزات اضافی
ظرفیت ۷۰ آمپرساعت ظرفیتی ایدهآل برای خودروهای دارای لایتبار، پروژکتورهای اضافه، دوربینهای ثبت وقایع ۲۴ ساعته و سیستمهای صوتی دارای آمپلیفایر است و جریان الکتریکی پایداری را به مصرفکنندهها میرساند.
باتری صبا 70 آمپر مناسب چه خودروهایی است؟
سازگاری باتری خودرو علاوه بر آمپرساعت، به ابعاد سینی، ارتفاع کاپوت، توان دینام و جهت پایانهها وابسته است. جدولهای زیر تناسب این باتری را با انواع خودروها بررسی میکنند:
۱. خودروهای ایرانی
| خودرو | تیپ یا محدوده مدل | میزان سازگاری | دلیل پیشنهاد | نکته مهم پیش از نصب |
|---|---|---|---|---|
| وانت نیسان زامیاد | بنزینی، دوگانهسوز و دیزل | زیاد | تطابق کامل با سینی فابریک، دینام و نیاز به استارت پرقدرت | قطب راست یا چپ با بست کابل فابریک نیسان مطابقت داده شود. |
| وانت مزدا کارا / مزدا B2000 | تک کابین و دو کابین (موتور ۱.۷ و ۲.۰) | زیاد | ظرفیت فابریک با توان استارت عالی برای بارهای سنگین | بست فلزی سینی باتری به خوبی محکم بسته شود. |
| کاپرا / کاپرا ۲ (بهمن موتور) | دو دیفرانسیل و تک دیفرانسیل | زیاد | تناسب با موتور ۲.۴ لیتری میتسوبیشی و ادوات دو دیفرانسیل | بررسی نوع قطب مثبت (معمولاً قطب چپ D26L). |
| نیسان رونیز / نیسان پیکاپ / سرانزا | موتور ۲.۴ لیتری بنزینی | زیاد | ظرفیت استاندارد برای استارت خودروهای آفرودی نیسان | مهاربند بالایی سینی باتری تنظیم و آچارکشی شود. |
| وانت پادرا / پادرا پلاس | موتور ۲.۴ لیتری Z24 | زیاد | تامین برق کافی برای ادوات برقی کابین و استارت پرتوان | اتصال محکم کابلهای سرباتری برای جلوگیری از سولفاته شدن. |
| سمند / دنا / پژو پارس | موتورهای EF7 و XU7P | نیازمند بررسی | این خودروها از قالب پایه کوتاه اروپایی L3 استفاده میکنند | نصب باتری پایه بلند D26 ممکن است با نمدی یا ورق کاپوت برخورد کند. |
۲. خودروهای چینی
| خودرو | تیپ یا محدوده مدل | میزان سازگاری | دلیل پیشنهاد | نکته مهم پیش از نصب |
|---|---|---|---|---|
| هایما S7 / S7 پلاس | موتورهای ۱.۸ توربو و ۲.۰ لیتری | زیاد | تطابق با سینی قالب D26 و نیاز سیستم توربو و صوتی | جهت قطب چپ (L) با سیمکشی هایما چک شود. |
| جک S5 (JAC S5) | موتور ۲.۰ لیتری و ۱.۵ توربو GDI | زیاد | ظرفیت فابریک کارخانه با ابعاد متناسب محفظه موتور | بست نگهدارنده بالایی به طور متقارن سفت شود. |
| چری تیگو ۵ / تیگو ۷ | اتوماتیک CVT و دوکلاچه DCT | زیاد | جریاندهی عالی به ECU گیربکس، توربو و مانیتور بزرگ | جهت قرارگیری پایانهها روی برچسب بررسی گردد. |
| فیدلیتی پرایم / دیگنیتی پرایم | موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ | زیاد | پاسخگویی به ادوات رفاهی متعدد، رادارهای نقطه کور و دوربین ۳۶۰ | تطابق ارتفاع باتری با کاور پلاستیکی سینی موتور. |
| امویام X33 (نسلهای قدیم و نیو) | دستی و اتوماتیک موتور ۲.۰ لیتری | زیاد | هماهنگی کامل با محفظه پایه بلند و دینام خودرو | از سفت بودن پایههای باتری در سینی مطمئن شوید. |
| بسترن B50F / بسترن B30 | موتورهای ۱.۸ و ۱.۶ لیتری | زیاد | پاسخگوی جریان استارت و سیستمهای پایداری برقی | بررسی عدم کشیدگی کابل مثبت در زمان جاگذاری. |
۳. خودروهای غیرچینی
| خودرو | تیپ یا محدوده مدل | میزان سازگاری | دلیل پیشنهاد | نکته مهم پیش از نصب |
|---|---|---|---|---|
| هیوندای سانتافه / سوناتا (YF, LF, NF) | موتورهای ۲.۴ و ۲.۷ لیتری | زیاد | ظرفیت فابریک با قالب استاندارد آسیایی D26L قطب چپ | کنترل ابعاد سینی پلاستیکی فابریک هیوندای. |
| کیا اپتیما / کیا اسپورتیج | موتورهای ۲.۰ و ۲.۴ لیتری | زیاد | سازگاری کامل با استارت هوشمند و تجهیزات برقی فول | جهت قطب چپ (L) حتماً رعایت شود. |
| تویوتا کمری / تویوتا RAV4 | مدلهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۶ | زیاد | استاندارد کارخانهای تویوتا برای موتورهای ۲.۴ و ۲.۵ لیتری | بست میلهای سینی به درستی قلاب شود. |
| سوزوکی گرند ویتارا | موتورهای ۲.۰ و ۲.۴ لیتری مونتاژ ایرانخودرو | زیاد | تطابق ابعاد و توان استارت برای سیستم دو دیفرانسیل | بررسی تمیز بودن اتصالات سرباتری فابریک. |
| نیسان ماکسیما | موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر V6 | زیاد | جریان استارت سرد ایدهآل برای چرخش میللنگ پیشرانه ۶ سیلندر | جهت قطب مثبت و منفی با کابلهای ماکسیما چک شود. |
| رنو داستر / مگان ۲۰۰۰ | مدلهای دندهای و اتوماتیک | متوسط | داستر فضای پایه بلند دارد، اما مگان از قالب پایه کوتاه L3 استفاده میکند | برای رنو مگان حتماً از باتریهای پایه کوتاه اروپایی استفاده نمایید. |
چکلیست ۵ مرحلهای تطبیق باتری پیش از خرید نهایی
- کنترل ارتفاع عمودی زیر کاپوت: با خطکش اندازه بگیرید که پس از نصب باتری با ارتفاع ۲۲.۵ سانتیمتر، پایانهها به اسکلت فلزی کاپوت اتصال پیدا نکنند.
- تعیین دقیق جهت قطب مثبت (چپ یا راست): روبروی باتری بایستید و بررسی کنید که کابل مثبت خودرو به ترمینال سمت چپ (D26L) میرسد یا ترمینال سمت راست (D26R).
- تست توان خروجی دینام: با دستگاه مولتیمتر بررسی کنید که دینام در دور آرام و زیر بار کولر ولتاژی بین ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت به باتری ارسال کند.
- بررسی سلامت مهاربند و سینی: در خودروهای آفرود و وانتها، قلابها و مهرههای مهاربند باتری باید کاملاً سالم باشند تا از تکان خوردن باتری در دستاندازها جلوگیری شود.
- چک کردن برقدزدی خودرو در حالت خاموش: مطمئن شوید مصرف جریان در حالت سوییچ بسته کمتر از ۰.۰۵ آمپر باشد تا شارژ باتری ۷۰ آمپر در زمان توقف افت نکند.
مقایسه باتری ۷۰ آمپر پایه بلند با ظرفیتهای ۶۶ و ۷۴ آمپر پایه کوتاه
| پارامتر مقایسه | باتری ۶۶ آمپر (پایه کوتاه) | باتری صبا 70 آمپر (پایه بلند) | باتری ۷۴ آمپر (پایه کوتاه) |
|---|---|---|---|
| استاندارد ساخت قالب | اروپایی (DIN L3) | آسیایی ژاپنی (JIS D26) | اروپایی (DIN L3) |
| ارتفاع کل باتری | حدود ۱۹۰ میلیمتر | حدود ۲۲۵ میلیمتر | حدود ۱۹۰ میلیمتر |
| شکل پایانهها (قطبها) | فرورفته درون لبه درب | کاملاً برجسته بالاتر از سطح درب | فرورفته درون لبه درب |
| جریان استارت سرد (CCA) | ۵۲۰ تا ۵۸۰ آمپر | ۵۴۰ تا ۶۲۰ آمپر | ۶۲۰ تا ۶۸۰ آمپر |
| خودروهای هدف اصلی | سمند، پارس، دنا، ال۹۰ | نیسان وانت، هایما، سانتافه، کمری | پارس ELX، مگان، زانتیا، تارا |
راهنمای کاربردی نگهداری و افزایش طول عمر باتری خودرو
با رعایت چند نکته فنی ساده میتوانید عمر باتری صبا 70 آمپر خود را به حداکثر برسانید:
- پاکسازی اکسیداسیون و سولفاته: به دلیل برجسته بودن پایانههای پایه بلند، هر دو ماه یکبار سرباتریها را با آب جوش تمیز کرده و با گریس نسوز بپوشانید.
- آچارکشی مهاربند در وانتها: ارتعاش شدید شاسی در خودروهای تجاری و باری عامل اصلی ریزش صفحات است؛ سفت بودن بست مهاربند را ماهانه کنترل کنید.
- تفسیر وضعیت چشمی هیدرومتر:
- رنگ سبز: باتری کاملاً شارژ و آماده به کار است.
- رنگ مشکی: باتری شارژ از دست داده و نیاز به شارژ توسط حرکت خودرو دارد.
- رنگ سفید / شفاف: الکترولیت تبخیر شده یا صفحات آسیب دیدهاند و باتری باید تعویض گردد.
- جدا کردن سرباتری منفی در توقفهای طولانی: در صورتی که وانت یا خودروی آفرودی بیش از ۱۰ روز خاموش میماند، بست قطب منفی را جدا نمایید.
چه کسانی باید باتری صبا 70 آمپر را بخرند؟
خرید این باتری به گروههای زیر اکیداً توصیه میشود:
- مالکان وانتهای نیسان زامیاد، وانت مزدا کارا، کاپرا، رونیز و پیکاپ برای کاربریهای سنگین و باربری.
- صاحبان خودروهای شاسیبلند و کراساوور چینی پرفروش نظیر هایما S7، جک S5، چری تیگو ۵ و ۷، فیدلیتی و دیگنیتی.
- مالکان سدانها و SUVهای وارداتی آسیایی مانند هیوندای سوناتا، سانتافه، کیا اپتیما، اسپورتیج، تویوتا کمری، سوزوکی ویتارا و ماکسیما.
- رانندگانی که به دنبال باتری اقتصادی با جریان استارت سرد بالا و خدمات گارانتی معتبر در تمام نقاط کشور هستند.
چه کسانی باید به سراغ گزینههای دیگر بروند؟
خرید این محصول پیشنهاد نمیشود برای:
- مالکان خودروهای هاچبک و سدان با سینی اروپایی و کاپوت کوتاه نظیر پراید، تیبا، ساینا، کوییک، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، تندر ۹۰ و رنو مگان (به دلیل تفاوت در ارتفاع و نوع قالب).
- خودروهای مجهز به سیستم استارت-استاپ خودکار (Start-Stop) پیشرفته که نیازمند باتریهای تخصصی با فناوری AGM یا EFB هستند.
جمعبندی و نتیجهگیری نهایی درباره باتری صبا 70 آمپر
باتری صبا 70 آمپر به عنوان یک منبع تغذیه پرقدرت، پایدار و فوقالعاده اقتصادی، پاسخی مطمئن به نیازهای الکتریکی خودروهای شاسیبلند، سدانهای آسیایی و وانتهای باری در بازار ایران است. بهرهگیری از فناوری صفحات سیلد کلسیمی بدون نیاز به نگهداری، جریان استارت سرد پرتوان در شرایط سخت آب و هوایی، مقاومت مکانیکی بالا و شبکه خدمات پس از فروش گسترده صبا باتری، این محصول را به انتخابی بیرقیب تبدیل کرده است. در صورتی که ابعاد سینی و جهت قطبهای خودروی شما با قالب پایه بلند D26 مطابقت دارد، خرید باتری صبا 70 آمپر خریدی مطمئن، بادوام و کاملاً مقرونبهصرفه خواهد بود.
پرسشهای متداول درباره باتری صبا 70 آمپر
آیا باتری صبا 70 آمپر برای نیسان وانت زامیاد و مزدا کارا مناسب است؟
بله، باتری صبا 70 آمپر با قالب پایه بلند آسیایی (D26) یکی از بهترین و هماهنگترین گزینهها برای وانت نیسان زامیاد، وانت مزدا کارا، کاپرا و نیسان رونیز و پیکاپ است و گشتاور استارت قدرتمندی برای این پیشرانهها تولید میکند.
تفاوت قالب پایه بلند آسیایی (D26) با قالب پایه کوتاه اروپایی در باتری ۷۰ آمپر چیست؟
قالب پایه بلند D26 با استاندارد صنعتی ژاپن (JIS) تولید شده و ارتفاع آن حدود ۲۲.۵ سانتیمتر است و پایانهها از سطح درب بیرون زدهاند، در حالی که قالبهای پایه کوتاه اروپایی (DIN) ارتفاع ۱۹ سانتیمتر دارند و پایانهها در فرورفتگی قرار میگیرند. این دو قالب در سینیهای نامناسب جایگزین یکدیگر نمیشوند.
تفاوت قطب چپ (L) و قطب راست (R) در باتری ۷۰ آمپر صبا چیست؟
در مدل قطب چپ (D26L) با نگاه کردن به باتری از سمتی که قطبها به شما نزدیکترند، پایانه مثبت در سمت چپ قرار دارد (رایج در اکثر خودروهای کرهای، ژاپنی و چینی). در مدل قطب راست (D26R)، پایانه مثبت در سمت راست قرار گرفته است (رایج در برخی وانتها و نیسانها).
طول عمر متوسط باتری صبا 70 آمپر چقدر است؟
طول عمر مفید این باتری در صورت سلامت دینام، شارژ منظم (بین ۱۳.۸ تا ۱۴.۴ ولت) و محکم بودن مهاربند سینی، بین ۲ تا ۳ سال (حدود ۵۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر رانندگی) برآورد میشود.
آیا میتوان باتری صبا 70 آمپر را روی پراید یا پژو ۲۰۶ نصب کرد؟
خیر، به دلیل ارتفاع بلندتر قالب D26 و طول بیشتر آن نسبت به سینی باریک پراید و ۲۰۶، امکان بسته شدن درب موتور یا اتصال صحیح کابلها وجود ندارد و ممکن است باعث اتصال کوتاه با کاپوت خودرو شود.
برای انتخاب باتری مناسب مطمئن نیستید؟
کارشناسان مجرب اکبر باتری آمادهاند تا با بررسی دقیق مدل خودرو، تیپ موتور و جهت قرارگیری قطبها، بهترین باتری و آمپراژ را به شما پیشنهاد دهند. برای دریافت مشاوره تخصصی و استعلام سازگاری با ما تماس حاصل فرمایید.
اکبر ظریفی
اکبر باتری، مرجع تخصصی خرید انواع باتری با بیش از ۳۰ سال سابقه و تجربه مستمر است. ما در این مجموعه همواره در تلاشیم تا با ارائه محصولاتی با بالاترین کیفیت، تضمین اصالت کالا و پشتیبانی همراه با گارانتی معتبر، آرامش خاطر و خریدی مطمئن را به مشتریان خود هدیه دهیم. کیفیت، تعهد و اصالت، رمز ماندگاری ما در این سه دهه بوده است.
اطلاعات محصول
| شدت جریان | 70 آمپر |
|---|---|
| گارانتی | 14 ماه از زمان تولید |
| ولتاژ | 12 ولت |

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.